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同力重工TL系列坑道用自卸车
1、通过性好：TL坑道用自卸车结构紧凑，通过对驾驶室、悬架、车架、货厢、举升机构等特殊设计，整车高度2.38米，长度7米，转弯半径小，适合井巷斜坡道内狭小空间灵活作业；
2、安全性好：依据井下潮湿空气，光线不足，路面湿滑等特点，改进了车辆灯具、电器元件，增强了防水防潮性能，选择专用防滑轮胎，越障能力强，安全性好；
3、动力强劲：选择YC6A240-20及YC6L290-20两款发动机，动力强劲，扭矩大，爬坡、起步性能卓越；
4、承载力强：13吨驱动减震器加稳定杆悬架，确保井巷斜坡道运输能力，使生产安全大幅提升。
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车型 |
TLK190B |
TLK301B |
TLK320 |
TLK360B |
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发动机 |
玉柴190马力（中国第三阶段排放） |
玉柴290马力（中国第三阶段排放） |
玉柴290马力（中国第三阶段排放） |
玉柴310马力（中国第三阶段排放） |
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举升形式 |
中置双顶多节式油缸 |
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行车制动 |
双回路气压制动 |
双回路气顶油液压制动 |
双回路气压制动 |
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驻车制动 |
弹簧蓄能断气制动 |
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辅助制动 |
IBS智能辅助制动系统 |
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轮胎 |
10.00-20 |
10.00-20 |
10.00-20 |
12.00-20 |
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标准斗容（m3） |
6.1 |
8.8 |
8.8 |
12.6 |
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驱动形式 |
4×2 |
6×4 |
6×4 |
6×4 |
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整备质量（t） |
8.5 |
11 |
12 |
12 |
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额定载重量（t） |
11 |
20 |
20 |
24 |
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最大总质量（t） |
19.5 |
31.5 |
32 |
36 |
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外廓尺寸（mm） |
6500×2400×2550 |
7500×2480×2550 |
7500×2480×2550 |
7700×2480×2600 |
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最高车速（km/h） |
63 |
63 |
63 |
70 |
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最大爬坡度（%） |
30 |
31 |
30 |
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最小转弯半径（m） |
7.1 |
9.6 |
9.6 |
9.9 |
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最小离地间隙（mm） |
260 |
300 |
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接近角/离去角（o） |
26/49 |
26/46 |
26/46 |
26/43 |
同力重工具有国内领先的研发和制造能力，在这里聚集了国内外知名的非公路用车研发、制造专家。秉承“用心为用户创造价值”的理念，通过工法研究和资源集成创新，同力重工建立了非公路用车设计规范、标准，实现了研发、制造专业化。
通过多年来对非公路用车工况及基础部件的潜心研究，同力重工掌握了非公路用车的核心技术和研究方法，独创了“同力工法”，使产品始终最为适应用户的非公路工况需求，也确保了用户使用同力重工产品能够获取远高于其他运输设备的高效益！
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未来，同力重工将继续肩负引领中国非公路用车行业的重任，以“成为中国领先的工程运输方案和设备供应商”作为战略愿景，引领非公路用车行业健康、持续发展。