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···DUOFLEX燃烧器部件磨损及烧损的现场修复

放大字体  缩小字体 发布日期:2018-03-17  浏览次数:90
核心提示:王广强(山东德州中联大坝水泥有限公司,253021)0 引 言 我公司2 500 t/d回转窑配用丹麦史密斯公司生产的双调节可伸缩式DUOFLEX

 

 

王广强
(山东德州中联大坝水泥有限公司,253021)

0 引 言
    我公司2 500 t/d回转窑配用丹麦史密斯公司生产的双调节可伸缩式DUOFLEX燃烧器,该燃烧器的特点是位置、风、火焰形状都可以调整。DUOFLEX燃烧器部件的磨损及烧损是比较常见的使用问题,本文就这些部件的修复措施进行介绍,仅供参考。

1 燃烧器喷头出现的磨损及修复
1.1 燃烧器喷头的结构
    DUOFLEX燃烧器喷头的结构主要由外管与内管组成。外管里面含有内筒,内筒上侧有两个调整螺栓,下侧有两条轨道,内筒头部设有一圈切向螺旋叶片。燃烧器的内管设有四个通道,由外到内分别是内风通道、煤风通道、中心风通道及燃油通道。在外管与内管之间也组成一个通道,即外风通道。燃烧器在工作中,外风平行于燃烧器轴线运动形成轴流风,内风通过切向螺旋叶片形成旋流风。轴流风与旋流风混合后,从外管与内管的端面径向间隙中喷出。DUOFLEX燃烧器喷头的结构及各风道见图1所示。

1.2 喷头外管的磨损与修复
1.2.1 喷头外管出现的问题
    燃烧器的喷头外管经过多年的使用,其端面喷头轴向25 mm处磨损较严重,磨损深度3 mm~7 mm,使内外管之间的端面径向间隙变大,且不均匀,见图2所示。磨损的原因,是内管与外管的端面差(两端面之间的差距)造成。生产上由于操作上的习惯,为了获得理想的煅烧火焰,通常通过调整内管与外管的端面差来调整一次风的通风面积,从而控制火焰的形状。调整端面差的范围为20 mm~45 mm。当内管与外管端面出现差值时,从内管喷出的煤风(含煤的风)体积迅速变大,与轴流风、旋流风混合后,冲刷着有端面差的外管,向窑内喷去。燃烧器用的时间长了,就出现外管端面的磨损。

1.2.2 修复措施
    喷头外管磨损的修复采用补焊的方法。根据燃烧器外管采用的材质,将更换下来的喷头外管,用不锈钢焊条A402进行焊接修补。

    (1)准备工具。Φ100 mm的角磨机一件,备有80目、120目砂轮各一套;样板套筒一件。样板套筒根据外管端面内径的尺寸制作,材质采用ZG35,壁厚8 mm,长度100 mm。中间用两根Φ10 mm的钢筋互相垂直焊接在一起,作为手柄,见图3所示。

    (2)将制作好的样板套筒放在燃烧器端面内,样板套筒的外端与外管的端面在同一垂直面内,测量各磨损面磨损的程度,确定补焊的厚度。

    (3)用A402焊条进行补焊。补焊先从端面口开始,轴向施焊,焊口长度以磨损的长度为准,先依次焊补第一层。焊补完后,用小锤将电焊药皮清理干净。注意:焊点接茬要相互联贯,中间不能有夹渣。如果发现夹渣,要清理干净,再用电焊将渣孔焊满填平。

    (4)用样板套筒测量补焊情况,以确定再次施焊的厚度及施焊位置,施焊厚度最终达到样板套筒的外径尺寸为止。施焊中,可能有焊接高点不方便样板套筒的测量,此时用角磨机研磨高点即可。

    (5)最后,用80目角磨机将补焊点打磨平整,然后再换用120目砂轮打磨光滑。由于外管喷头磨损和修补的程度不一样,工作量一般为7~10 h。

1.3 喷头内管的磨损与修复
1.3.1 喷头内管外表面的修复
    喷头内管外表面的磨损点,是机械损伤,位置在外管的两个调整螺栓处。磨损的原因是频繁调整内外管的端面径向间隙时,两个调整螺旋顶得太紧,在内管上部的外表面处,划出两道深约1.2 mm、宽10 mm的划痕。两道划痕在燃烧器使用中,出现两种现象:一是内外管之间的径向间隙不一样,形成上窄下宽,窄处风速快、平直,宽处风速慢、发散,燃烧器形成的火焰偏下;二是旋流风容易集中在划痕内,集中向外管喷出,在外管端面上,出现两个比较明显的凹点,像两个羊角,见图2所示。

    内管外表面的修复,主要是两道顶丝的划痕。修复时间要安排在更换燃烧器外管时,将露出的内管划痕,用A402焊条施焊修复。施焊时,焊条移动的速度要比正常焊接时快一点,施焊的高度不要太厚。然后分别用粗细砂轮处理平滑。

1.3.2 喷头内管内面的修复
    喷头内管内面的修复,在煤风出口的四个端面支撑点上。这四个支撑点,受煤风的磨损最快,一般使用周期不超过一年。原设计的支撑点见图4所示,是四块下底长100 mm×上底长60 mm×宽30 mm(厚5 mm)梯形16Mn钢片。更换支撑点的方法,就是错开这四个磨损的支撑点,在其旁边焊接四块尺寸相同16Mn钢片,由于现场焊接工艺长度有限,钢片的尺寸设计成60 mm×30 mm×5mm即可。

    这里需要注意的是,原磨损的支撑块要清理干净。如果清理不彻底,煤风在通过磨损的原支撑钢片时,会改变风向,沿着原残留的斜面,集中向中心风的外表面吹去,最后中心风的外表面端部磨出四道沟痕,见图4所示。我公司在检修燃烧器时,就发现存有上述现象。采取的措施是:将原磨损残留的支撑钢片清理干净,用不锈钢焊条A402修补中心风端面沟痕,最后打磨平滑。

2 燃烧器烧毁后的修复
2.1 燃烧器烧毁的形式
    当燃烧器头部浇注料发生脱落时,由于操作人员未发现或企业生产任务紧等原因,没能及时撤出补打或更换备用的燃烧器,随着时间的增长,头部的耐热钢将被烧毁,产生变形而损坏,见图5所示。

2.2 燃烧器烧毁后的修复
    对于烧毁损坏的燃烧器,为延长其使用寿命,我们将损坏的部分切割去,按照原来的尺寸重新做个新的,与燃烧器用法兰联接,见图6所示。然后按要求焊好扒钉,打上浇注料就可以用了。

    这里重点介绍一下修复安装的方法:在燃烧器安装焊接新做的法兰时,要求与新做的燃烧器部件联接,要垂直,整体安装后产生的偏差与燃烧器中心轴线偏差不得超过1.5 mm。具体操作:(1)校对新做的零部件,加上法兰厚度尺寸,应与原燃烧器长度一致;(2)以燃烧器尾部法兰端面为基准,间隔90°等分四点,用标尺来粗定燃烧器头部的法兰位置,用电焊进行点焊,使法兰与燃烧器联接有一定的强度;(3)安装新做的燃烧器部件,法兰中间加一层1 mm厚的石棉垫,然后用耐热钢螺栓紧实紧固;(4)将燃烧器安装在内管上,尾部的法兰螺栓紧固(四个螺栓即可),然后开始校对新安装的部件与内管的同轴度。用锤轻轻击打,来调整内外管的间隙,保证同轴度偏差在1.5 mm之内;(5)用电焊把燃烧器上的法兰焊牢焊实,法兰紧固螺栓也要把螺母点焊上,以防止松动。最后将燃烧器卸下,按要求打上浇注料。

3 燃烧器风管的修复
3.1 煤风软管的磨损与修复
    燃烧器煤风软管采用钢丝橡胶管。为便于燃烧器矿车的前后移动,钢丝橡胶管设计得较长。正常使用时,整个胶管中间有一段自然弯曲。煤风在通过弯曲的胶管时,某个点磨损较严重,一根新胶管,使用2个月后就会出现磨漏现象。修复措施:用尼龙布条,在磨漏处环环缠绕。尼龙布条宽100 mm,缠绕表面长度300 mm。缠绕时,磨漏处多缠几圈,最后用铁丝扎紧。此方法简单易行,能延长钢丝橡胶寿命一年以上。

3.2 一次风软管的损坏与修复
    一次风软管采用金属软管,长时间的使用,在弯曲处也有漏风现象。金属软管的漏风不是磨损造成的,而是机械损伤。损伤的原因是更换燃烧器外管,移动矿车造成的。金属软管的修复措施:在漏风处覆盖一块70 mm×100 mm厚10 mm的橡胶板,外面用70 mm宽的钢圈扎紧。

4 结束语
    回转窑燃烧器的完好状况,对熟料的煅烧和火焰的形状影响很大。如果修复不及时,不但影响回转窑的产、质量,而且对燃烧器也造成很大的损伤。如煤风通道四块梯形支撑的磨损,严重时,将使内管产生机械变形,给企业造成很大的损失。DUOFLEX燃烧器喷头外管的焊接修复,现场操作比较容易,一般维修人员就可以操作。燃烧器更换新喷头的修复,此方法投资较大,尽量避免,操作中发现燃烧器头部浇注料脱落,应做到及时维修或更换。

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