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尖扎县自粘防水卷材经销商
在美国，TPO防水卷材在地坡度屋面防水市场中已经占到了24％的市场份额，而且以23％以上的增长率在上升，TPO防水卷材具有高性能、同时还具有节能环保的特点，因而越来越被开发商或建筑设计者所青睐，TPO防水卷材在国内的发展势头也锐不可当，热塑性聚烯烃TPO防水卷材，简称TPO耐根穿刺防水卷材，是一种可作为耐根穿刺的高性能的防水卷材，它是以乙丙(EP)橡胶的耐候性和耐热性与聚丙烯的可焊接性结合在一起的TPO树脂为基料制成。是一种性能优良的建筑用防水卷材，可以应用与厂房的防水、民用建筑、地下室、卫生间防水、地铁、隧道防水等等场合。

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sbs防水卷材：该产品具有优良的耐高低温性能和不透水性，适合温差频繁变换的需要，专为道桥设计，柔韧耐穿刺、耐高温，以适应沥青混凝土铺装层的施工需要。附着力强，跟沥青砼铺装层结合良好不易分层，避免唧筒效应的产生。

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2008年我国煤炭运力新增4700万吨

昨日，记者从2008煤炭产运需衔接视频会议上获悉，明年我国煤炭跨省区运力调控目标为7.85亿吨，今年煤炭调控目标为7.38亿吨。{TodayHot}这意味着明年我国将新增4700万吨的煤炭运力。

中部地区运力依然紧张

在计划调控目标中，电力占了重头，拥有5.85亿吨的运力，其他钢铁、有色金属冶炼为8960万吨，出口为4895万吨、民用为3775万吨，化肥和化工制造为2355万吨。

国家发改委副主任欧新黔表示，今年华东地区由于大秦线和秦皇岛港运能增加，资源可以得到有效保障，但是依靠铁路直达运输的中部地区，由于本地区新增资源有限、从外部调入又受到运力影响，资源还会处于紧张的状态。欧新黔表示，今年大秦铁路新增运力为3000万吨，这些运力将分配给今年新增的发电机组，而除了大秦线有增量外，其他铁路线路运力都趋于饱和，因此希望提升水运力量来缓解运力紧张问题。

据了解，今年北方7个港口的设计运输能力将达到5亿吨，这将使得2007年煤炭新增产能进一步得到释放。欧新黔表示，希望各地在同时拥有水运和铁路运输线路的情况下，“能走水运，多走水运”，将铁路运输调整到港口，把运力让给那些运力小的地区。

煤炭涨价压力较大

对于业界关注的煤炭价格问题，欧新黔表示目前价格总水平上涨压力较大，防止价格上涨演变为严重的通货膨胀是当前宏观调控的重要任务，煤炭价格既要遵循市场规律又要服务国家宏观调控大局，同时兼顾上下游企业的承受能力。她强调，各地政府部门要严格查处对煤炭企业的乱收费，乱摊派行为。“这种收费会增加煤炭企业的成本，而企业很可能将成本转嫁到煤炭价格上。”欧新黔指出。

11月中旬，国内和国际的煤炭价格均创出历史新高，商务部日前发布的监测数据显示，四季度我国的煤炭价格将继续上升。一位市场人士向记者透露，目前的煤炭、电力价格，早就达到了实施第三次煤电联动的条件。